Udhampur - Srinagar , Leh Laddakh yatra | TravelUFO । Musafir hoon yaaron

Udhampur main Ramesh ji , prakash mishra and manu tyagi कमरे में अटैच बाथरूम था । मिश्रा जी दयारा बुग्याल वाले ट्रैक पर बर्फ में से...

Udhampur main Ramesh ji , prakash mishra and manu tyagi

कमरे में अटैच बाथरूम था । मिश्रा जी दयारा बुग्याल वाले ट्रैक पर बर्फ में से निकलने के बाद जब नदी किनारे टैंट गाडकर रह रहे थे तो नदी में नहाने के लिये चले गये । मैने मना भी किया कि ऐसी जगहो पर अक्सर ठंडे मौसम में इतने ठंडे पानी से नहाने से कभी ठंड लग जाये तो दिक्कत हो जाती है पर वे नही माने और नहाकर ही आये । शुक्र है कि कुछ नही हुआ लेकिन मै स्वयं के लिये ऐसा रिस्क नही ले सकता इसलिये मै उधमपुर में कमरे में भी नही नहाया जबकि वहां पर शावर वगैरा सब था । मिश्रा जी नहाये और जब हम उठे तभी रमेश जी आ चुके थे ।

आज उन्होने अपनी योगा कक्षा भी छोड दी थी । कुछ देर बैठकर कई विषयो पर बाते हुई और उनके बारे में काफी कुछ जानने को मिला । सही पूछो तो समय के साथ् अन्याय था ये क्योंकि हमें अपने रास्ते जाने की जल्दी थी । हमारे तैयार होने के साथ ही सुंदर नाश्ता आ गया था । हमने नाश्ता किया और उसके बाद बाहर निकलकर अपनी बाइक पर दोबारा सामान को बांध लिया । रमेश् जी के मन की व्याग्रता मै समझ रहा था कि वो कल ही नयी बाइक भी देख आये थे और निकलवा भी लेते पर जब उन्होने मुझे बताया तो मैने कहा कि बिल्कुल नयी बाइक को लेकर जाना सही नही है । इस बात पर उन्होने सहमति जतायी और फिर कभी चलेंगें ये कहकर हम घर के बाहर आये । रमेश जी के पुत्र और धर्मपत्नि ने हमें विदा किया । जब मैने रमेश जी को बताया कि बाइक का मोबिल आयल शायद रिस रहा है तो वे अपना स्कूटर लेकर हमारे साथ बजाज की एजेंसी तक आये । बजाज की एजेंसी पर मिस्त्री ने देखकर बताया कि ये मोबिल आयल नही है बल्कि चेन में लगने वाला आयल है जो मिटटी के साथ मिलकर ऐसा हो गया है ।

मोबिल आयल भी कम हो गया था कुछ इसलिये उसने 80 रूपये का उसमें डाल दिया । रमेश जी का हमें और हमारा रमेश जी को छोडने का मन तो नही था पर जाना तो था ही । मेरी बाइक में कल 735 किलोमीटर चलने के बाद भी एक कमी हो रही थी कि बैट्री का सेल्फ तभी तक काम कर रहा था जब तक वो चल रही थी । जैसे रात खडी की और सुबह उठायी तो बैट्री बिलकुल खत्म थी । मैने रमेश जी को बताया तो वो बोले एक्साइड की दुकान पे दिखा दो पर मैने समय की कमी सोचकर मना कर दिया । हमें पैट्रोल डलवाना था जिसके लिये रमेश जी ने बता दिया कि फलाने पम्प से ही डलाना वो सही देता है ।

उधमपुर से निकलते ही चढाई वाला रास्ता शुरू हो जाता है और वो रास्ता कल जैसा फोरलेन भी नही था । बेशक आज श्रीनगर का रास्ता इतना लम्बा नही था पर हमने शुरू भी तो देर से किया था । कल मस्त मलंग रोलिंग टूज के नाम के एक फेसबुक ग्रुप के बंदे हमें रास्ते भर मिलते रहे थे । कभी वो आगे हो जाते कभी हम । रास्ते में आज एक जगह रूककर उनसे बात हुई तो पता चला कि वो कल जम्मू रूके थे और आज सुबह 6 बजे चले थे । अक्सर आजकल बाइकर उनको माना जाता है जो बुलेट लिये हों और काफी सारे गियर पहने हों । मिश्रा जी बोले कि कहीं रूक जाओ मैने कहा कुद में रूकेंगें पर कुद में जाम लगा हुआ था तो जाम से निकलते निकलते पटनीटाप तक पहुंच गये । बाइक अक्सर सारी जगह को निकल जा रही थी इसलिये पटनीटाप से भी आगे जाकर रूके और वहां पर बैग सही किये । पटनीटाप से आगे रास्ता खराब था और धूल काफी उड रही थी । यहीं पर एक जगह चाय की दुकान पर रूककर चाय और बंद खाये । बारह बजे पटनीटाप पार कर लिया था और डेढ बजे हम बगलिहार बांध की साइट पर जा पहुंचे । यहां पर मिश्रा जी को राजमा चावल खिलाना था ।

इस बहाने थोडा आराम भी हो जाना था । आधा घंटा हम यहां पर रूके और राजमा चावल खाये । इसके बाद 2 बजे वहां से चले और पोने पांच बजे जवाहर टनल पार की । जवाहर टनल पार करने से पहले मौसम खराब हो चला था जम्मू की साइड और हल्की हल्की बूंदाबांदी हो रही थी । आज हमारे पास केवल एक सामान नही था कि बारिश आ गयी तो बैग को ढकने का इंतजाम कैसे होगा । आज मिश्रा जी ने मेरे मना करने के बावजूद एक स्लीपिंग बैग् अपने वाला बाइक के पीछे अलग से बांध दिया था । जवाहर टनल पार करते ही टाइटेनिक व्यू प्वांइट आता है । यहां पर बाइक को रोककर कुछ फोटो खींचे और उसके बाद पन्द्रह मिनट बाद पांच बजे यहां से चले ।अमूमन जवाहर टनल पार करने के बाद ही मौसम में नाटकीय बदलाव आता है । हालांकि हमारे साथ ये पहले ही हो गया था क्योकि बगलिहार डैम साइट के बाद बूंदाबांदी शुरू हो गयी थी पर फिर भी कश्मीर घाटी में आकर मौसम में थोडी और भी ठंडक आ गयी । यहां से चलने के बाद रोड प्लेन आ जाती है जिसे देखकर मिश्रा जी ने बाइक चलाने की इच्छा जाहिर की ।

मेरे साथ ये बडी दिक्कत है । मै इससे पहले लम्बी यात्रा में नेपाल गया हूं और मैने लिखा भी था कि मेरे साथी सहदेव ने भी बाइक चलाने को लेकर नाराजगी जाहिर की थी । मुझे बाइक चलाने देना वो भी पहाड में सिवाय एक दो बंदो के किसी पर विश्वास नही है । अभी तक आभासी दुनिया के मित्रो या घुमक्कडो में जाट देवता के ही पीछे बैठ सकता हूं पर फिर भी मैने बाइक दी ताकि मै देख सकूं कि वो कैसी चलाते है । थोडी देर में ही पता चल गया कि वो बाइक चलाना जानते हैं पर चूंकि रोजमर्रा नही चलाते हैं इसलिये हाथ साफ नही है । बाइक का क्लच थोडा देर से रिलीज करना और हर गियर डालने या निकालने के लिये लीवर दबाना ये शुरूआत की पहचान है । थोडा ज्यादा तजुर्बा हो जाने पर हर बार लीवर नही दबाना पडता गियर डालने को बस रेस दी और काम हो गया । इसी तरह क्लच को छोडने का पता भी नही चलता है । मैने मिश्रा जी को बोला कि आप बुरा मत मानो हमारी यात्रा काफी लम्बी है और ऐसे में बाइक सही से चलनी भी जरूरी है पर उन्हे शायद बुरा लगा ।

श्रीनगर की ओर जा रही प्लेन सडको पर सूर्यास्त हो रहा था और सडक किनारे खेतो में पराली टाइप जलायी जा रही थी । वैसी ही पराली जलाना हो रहा था जिसके जलाने पर हरियाणा में इसलिये रोक लगी है कि दिल्ली में प्रदूषण ज्यादा होता है । यहां पर कोई रोकने वाला नही है श्रीनगर तक की रोड को भी फोरलेन बनाया जा रहा है और इसका ज्यादातर हिस्सा पूरा हो चुका है । शाम के 7 बजे हम श्रीनगर में प्रवेश कर गये थे और हम यहां पर उस सडक पर आ गये जो डल लेक वाली रोड के दूसरी तरफ है । यहीं पर पंजाबी ढाबा और मंदिर है माता का जहां पर हमें हमारे ड्राइवर ने पिछली कश्मीर यात्रा में खाना खिलाया था और हमें पसंद भी आया था । मैने मिश्रा जी से कहा कि आप उतरकर एक दो होटल में कमरा पूछ लो ये डल झील की दूसरी साइड है हो सकता है सस्ता मिल जाये ।